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助力创业,加快数字化转型|腾铭投资控股车小站电商平台

时间:2020-12-02 14:30  来源:未知   作者:中国城市经济网编   点击:
核心提示:2020年11月26日腾铭集团以数字化转型为契机,整合二手车市场资源,以线上线下双向赋能,签约车小站,为打造二手车交易电商平台,构建良好的二手车生态圈迈出坚实一步!腾铭集团董事长高家源先生率公司核心管理层,与车小站总经理邓衍朗先生共同见证了这极具重要意义

 

2020年11月26日腾铭集团以数字化转型为契机,整合二手车市场资源,以线上线下双向赋能,签约车小站,为打造二手车交易电商平台,构建良好的二手车生态圈迈出坚实一步!腾铭集团董事长高家源先生率公司核心管理层,与车小站总经理邓衍朗先生共同见证了这极具重要意义的时刻。

首先,邓衍朗先生为大家剖析了当下二手车市场的无限潜力与市场痛点——目前我国新车/二手车交易量约为3:1,二手车交易拥有着巨大的潜力,国家宏观层面也出台诸多政策支持二手车发展。但在当下,由于国内二手车行过于分散、我国二手车市场尚未具备完善的交易体系,故而难以取得消费者的信心及信任。邓衍朗先生以解决客户痛点出发,为大家逐级梳理出一整套二手车中介市场搭建框架。该框架就解决二手车市场的核心问题——销售透明度问题、质量保障问题,做出了完善的解决方案。

车小站模式浅析

赋能后的车小站以纯中介模式进驻国内二手车市场,由高家源先生出任董事长,邓衍朗先生出任总经理。(邓衍朗先生,原273二手车交易网创始人兼CEO。首推“不赚差价、三网合一”的二手车交易服务模式,成功打造了国内最大的二手车O2O平台。)

车小站以1、交易透明,不赚取任何差价;2、真车况,有错必赔等两大承诺为核心定位,并且融合了多类核心业务;业务涵盖中介、金融、租车、保险等一系列与汽车市场有关的业务。在兼顾买方平台的同时,也将业务辐射至卖方市场,将原本繁杂的交易流程整合,进而衍生出一个多元化的二手车市场生态圈。邓衍朗先生表示,在强强联合下,我们有望在3-5年内,将车小站发展成规模最大的二手车企业,千城万店,覆盖全国。

1+1>2?时代势能不止于此!

随后,董事长高家源先生基于当下行业趋势,寄予了车小站项目极高希望——签约车小站项目是腾铭数字化转型的重要举措。双方在合作过程中,皆能捕获并延伸其核心价值。车小站作为行业模式先行者,展现了其不俗的行业前瞻性和模式优越性。而腾铭集团具备的渠道优势、科技优势、金融优势、市场影响力,也将为车小站项目赋能,作为其雄厚的资源、技术支持。

高家源先生表示,在长期主义路上,要与伟大格局者同行,做创业者朋友。车小站门店全面铺开后,项目将以集团雄厚的金融支撑,为车商提供资金上的支持。协助城镇青年、车行从业者、无经验车商等,在二手车行业开疆拓土的创业者,更快更好的建立根据地。让每一个门店的每一个员工都望实现创业梦,构建良好的行业生态圈。 

高家源董事长强调,腾铭集团与车小站强强联手,优势互补,给予买卖双方更多的交易选择。以金融带动发展,搭建便捷有效的城市间交易、服务通道,提升质量保障。只有将行业的痛点解决了,为客户持续创造价值,这个企业才能被称之为伟大的企业。

未来已来,行则将至。腾铭集团以为客户持续创造价值为企业愿景,以优化市场交易环境为使命,将打造二手车行业的阿里巴巴作为目标,让天下不再有难做的二手车生意。

项目解疑,共铸盟誓

董事长高家源先生与邓衍朗先生的签约的那一刻,腾铭惠商集团正式走向了数字化转型2.0时代。

他山之石可以攻玉,电商巨头淘宝、京东,以数字化思维及技术,为客户解决了是否有心仪商品、心动价格、品质保证、及什么时候到货等购物难题;滴滴,将乘客所担心的是否有车和需要等多久等难题,以直观的形式展现在c端平台上,是他们引领了市场。而车小站,同样是以科技赋能,金融支撑,多维服务进军二手车市场,为二手车买卖双方,解决车况的甄别,价格的公允以及节约时间成本。

器大者声必闳,志高者意必远。腾铭集团八年深耕B端交易渠道和金融服务的资源积累,与车小站强强联合,定将会掀起国内二手车市场的新一轮变革。

(责任编辑:中国城市经济网编)


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